Само понятие «японский автомобиль» в 90-ые годы в России говорило о многом. После того, как СССР рухнул, и рынок стал заваливаться автомобилями, ВАЗ 2101 «Копейка» стала перегоняться из города в село, а в город Российский потянулся иностранный автопром, среди которого лидирующим был японский. Так вот, японские авто, которым было по 10 лет и более, удивляли своими техническими характеристиками. В первую очередь можно было выделить при этом бесшумность, как в работе двигателя, так и по общему шуму в салоне. Затем удивляла мягкость хода и плавное закрытие дверей. И на третьем месте была электронная начинка. Правда никаких ESP  и GPS в то время не было, но даже сигналы незапертой двери нас тогда удивляли.

Японские автомобили 2015 года

Не года выпуска, а вообще, в 2015 году и ранее какие автомобили ездят по стране, что в них осталось японского? Этот вопрос особенно актуален по той причине, что японский автомобиль теперь собирается в разных местах, причем не японцами только, и понятие «японское качество» уже не то, что раньше.

На сайте есть статьи про Тойота Рав 4, например, или про Ниссан Сентра, который только что в России производиться будет. А такие авто, как Ниссан Кашкай и Mitsubishi L 200 давно уже у нас продаются, правда назвать их народными авто язык не поворачивается. Если уж говорить про Субару Форестер и Мицубиси Аутлендер, то это и вообще не для каждого подойдет, и прежде всего по цене. А мазда 3 и хонда аккорд покупаются народом, но все же они немного дороговаты, ведь это же не датсун, который на заводе Лада производится. Но самый популярный авто среди японских, это все же Тойота Королла 2016 году она наверное не уступит своего первенства, как и прежде.

Японское качество автомобилей

Забудьте об этом, если вы не покупаете авто 90-х годов с правым рулем, купленное в самой Японии. Но вы скажете, что вы брали автомобиль японский прямо в салоне, и он должен быть японского качества. И вот тут вы не правы. Допустим, Тойота Камри собирается в Петербурге, Тойота Королла из Турции к нам привозится, так что собирают эти автомобили или турки, или русские, и что лучше, даже сказать невозможно.

Кроме того, для продажи в России эти автомобили прошли специальный рестайлинг, и многое ухудшилось. Например, в автомобилях, собранных в Японии японцами для японцев, имеют полную комплектацию со всеми удобствами. У японцев не принято продавать автомобили без климат контроля или датчика парковки. Конкуренция между производителями привела в Японии к тому, что каждая модель автомобиля продается в полном фарше. А у нас продают машины, упрощая комплектацию для снижения цены.

Вывод один: японского качества в японских автомобилях осталось мало!