Мы говорим Mazda 3 2016 года, и подразумеваем при этом то, что и в 2015 году, и в 2014, этот автомобиль был и будет в стиле 2013 года, так как именно в этот год произведен рестайл, и новые Mazda 3 попали на российский рынок, а мы именно его и обсуждаем. Сегодня для корпорации из Японии можно говорить о двойном направлении в изменениях рынка сбыта. И связано это с политическими событиями вокруг России. Во-первых, вроде бы у японцев должно дело пойти в гору, ибо Европа вся санкциями заигралась, а страны Азии остаются в выигрыше. К тому же с рынка уходят некоторые конкуренты. Это мы про GM, который собирается снять Шевроле Круз и Опель Астра с российского рынка автомобилей. С другой стороны волотильность курса национальной валюты, то бишь рубля, приводит к тому, что в рублевом коридоре невозможно угадать крайние точки, о которые надо опираться при установке цены на автомобили.

Насчет силовых агрегатов Mazda 3 неприхотливо выбрала самый популярный сегмент рынка. Это 104 сильные движки, которые будут или 6-ти ступенчатой механикой комплектоваться, или же 4-х ступенчатой автоматической коробкой. Это для атмосферного двигателя 1,6 литра.

Еще один мотор SkyActiv будет всего 1,5 литра, но мощность доведена до 120 лошадок. А в топовой версии будет установлен 2-литровый двигатель со 150 лошадьми.

Ну, и как всегда Мазда 3 в России будет продаваться с левым рулем и передним приводом.