Начнем с колес, потому что у UAZ Patriot Limited они теперь не штампованные 225/75 R16, а литые 235/70 R16, кроме того, отличается даже запаска, которая теперь не открыта дождям и грязи, а надежно спрятана в пластмассовом контейнере.

Рейлинги на крыше, противотуманные фары и даже фаркоп имеется у данной модификации УАЗ Патриот. Повышению комфорта в салоне Patriot Limited способствуют: электрические стеклоподъемники, зеркала с подогревом и электрической регулировкой, а также mp3-магнитола размерности 2DIN, нормальный кондиционер, а также люк с электроприводом, шторка в багажном отделении, сетка в багажнике

Резюмируя данные рассуждения можно сказать о том, что УАЗ Патриот в комплектации Лимитед свои 90 тысяч рублей оправдывает, потому что можно купить классик, но потом постараться довести его до лимитированной версии, и у вас это не получится. Рейлинги вы, конечно, установить сможете, но вот колеса надо будет менять, а старые диски как-то еще продать дешево, кондиционер вам могут и не установить, но системы распределения тормозных усилий EBD от компании BOSH у вас точно не будет.

Так что если вы берете УАЗ Патриот только для того, чтобы возить картошку, то берите классик, но если вам надо далеко ехать на отдых, не посрамиться перед друзьями, то версия Лимитед для вас в самый раз. По комфорту, это не Тойота Королла 2016, но на королле на охоту не поедешь, так что выбор у каждого свой.