Автомобиль Skoda Rapid, который можно смело называть уменьшенной копией Шкоды Октавия, уже начинает активно приобретать популярность и российский автомобилистов. И дело тут даже не только в том, что в Калуге уже выпускается данная модель авто, а в том, что в Skoda Rapid производитель умудрился соединить стиль седана с возможностями универсала. Это мы впервые видели на Октафии, и система эта называется лифтбэк, то есть багажник открывается вместе с задним стеклом автомобиля, хотя по его расположению, как у седана, даже не поверить, что это может произойти. Но стоит только начать открывать багажник Шкоды, как становится понятно, что все гениальное просто и тут тоже.

При этом надо отметить, что Skoda Rapid позиционируется, как автомобиль класса В, то и размеры скромные, и стоимость небольшая, что должно привлечь основную массу покупателей на просторах СНГ, ведь мы знаем, что основная масса покупателей машин не обладает избытком средств.

Длина Шкоды Рапид будет 4483 мм, что весьма недурно для класса, В, ведь это почти класс С. Хотя все же больше «В», потому что база всего 2602 (до 2700 далеко), колеса будут ставить на 14 и 15 дюймов, хотя в принципе можно, хотя и нежелательно, поставить 16 диаметр.

Двигатели Шкода Рапид

Базовый двигатель в духе Шкоды (вспомните Фабию), это трехцилиндровый мотор на 75 лошадей и объемом 1,2 литра. К этому мотору прилагается базовая коробка 5-ти ступенчатая.

Второй мотор для Шкоды Рапид 105 лошадей, 4 цилиндра, и два типа КПП. Это механика 5-ступка, а также автомат 6-ступка.

Самый крутой мотор, это 1,4 литра турбо 122 лошади с коробкой автомат DSG 7 ступеней.