Нужно сказать о том, что корейский автопром не стоит на месте, и если на заводе во Владивостоке ссангенг выпускался рядом с Тойота Ланд Крузер Прадо, то видимо что-то повеяло на ссангйонг, может ветром надуло дизайнерам компании. Но, что бы там ни случилось, на самом деле SsangYong Actyon на самом деле обновился, хотя бы внешне это точно. Он приобрел более современные обтекаемые черты, что позволило теперь сравнивать его с кашкаем или рав 4, кому как нравится.

В общем, как бы там ни было, но на самом деле есть обновление, и мы это признаем.

Появились изменения не только во внешнем дизайне, но и во внутреннем интерьере. Теперь мы видим в салоне новую панель, а также новые материалы обивки, что делает машину чуть выше своей предшественницы.

Никто не знает, что там намудрили корейцы с моторами, но они утверждают, что двигатели будут теперь работать намного тише, чем раньше. Что будет в итоге не понятно, потому что даже у японских  автомобилей моторы не очень бесшумные. Даже новая тойота королла и то шумит за милую душу.

Технические характеристики санг енг актион

Россиянам SsangYong Actyon предлагают и дизельный вариант двигателя, и бензиновый с регулируемым впрыском, то есть с инжектором. Короче производитель заявляет, что моторы теперь суперские, и работать будут «на ура». На бензине будет работать мотор e-XGi200 с 2 литрами объема и 149 лошадьми. Коробка к этому мотору механика на 6 скоростей или с автоматом тоже на 6 диапазонов. И бегать будет 165 километров в час, а кушать всего 7,5 литра на сотню.

Дизель e-XDi200 тоже двухлитровый и тоже на 149 лошадок но с турбонаддувом и такими же КПП, что и у бензинового мотора.