Прямо по своему названию этот кроссовер дожжен быть
спортивным. И вначале он таким и казался нам, особенно после того, как только
вышел на рынок и люди начали его приобретать. Однако, в процессе эксплуатации
стало выясняться, что и в салоне он не очень, и внешне есть много претензий,
особенно то, как марает себя, словно поросенок невоспитанный, но самое главное,
это слабая подвеска, с которой явно надо было что-то делать.
В общем, теперь
корейские производители нам вовсю обещают, что это будет суперский автомобиль,
и что мы все должны скорее бежать и покупать его для себя на каждый день.
Киа Спортейдж буквально изменил свой внешний имидж.
Сами производители говорят, что они основывались на дизайне концепта Provo,
созданного ими еще пару лет назад. Но вот обыватель, глядя на новый KIA
Sportage, почему-то видит в нем даже не КИА Соренто, а скорее Тойота рав 4,
ведь так похожи внешние силуэты и на рав 4, и даже на кашкай новый.
Морда лица Киа Спортейдж изменилась немало, теперь
там рот такой, прямо зев в решетке радиатора, и противотуманки неплохо
смотрятся в бампере.
Технические характеристики КИА Спортейдж
Длина 4480 мм
Ширина 1855мм
Высота 1635 мм
База колес 3670 мм
Экран мультимедиа капец какой красивый на 8 дюймов
довольно большой, кроме того, кнопки управления всякими разными, и в том числе
климат контролем, обновились и изменились.
Моторы Киа Спортейдж начинают свою гамму с 1,6
литровых бензиновых двигателей на 132 лошади
и с турбиной на 177 лошадок. А еще есть два дизельных двигателя с турбинами
по 1,7 литра и 115 лошадей, а также 2 литра на 136 лошадей.
Продаваться будут KIA Sportage нового поколения уже
скоро, и можно сказать, что это будет авто 2016 году в России.
|