Кроссовер Форд Куга, который покупатели увидели в 2008 году, сегодня намного изменился, ведь второй выпуск обновленного Ford Kuga, это совсем другая тема и совсем другой автомобиль. Стоит признать, что он стал лучше, и потому говорить мы будем только про новую версию автомобиля, потому что именно его покупают автовладельцы, и именно о нем говорят, когда вспоминают Ford Kuga американский кроссовер второго поколения. Проблема появления этого автомобиля на Российском рынке состояла в том, что кто-то по сути дела просто тормознул с запуском линии на заводе Форда в Елабуге (Татарстан). А в остальном полная норма, потому что на сегодняшний день мы видим, что все в порядке, и автомобиль не только выпускается серийно, но и покупается стабильно.

При этом надо сказать о том, что существенных изменений по сравнению с первым Форд Куга практически не произошло. Внутри, как и прежде тот же самый стиль, напоминающий форд фокус технические характеристики которого существенно отличны от Куга, ибо там седан, а тут кроссовер. Двигателей у Форд Куга целых три, причем первые два, это бензиновые двигатели с турбиной, и потому при объеме 1,6 литра развивают от 150 до 182 лошадиных сил. Дизельный двигатель двухлитровый, 140 лошадей. Первые два мотора, это экобуст, а дизельный Duratorq TDCi. В целом стоит отметить, что Форд Куга «по бумажке» не очень много бензина жрет, ведь при такой мощности 7,7 литра, это немного. Но вот в жизни цифры эти часто не совпадают. Да и в целом если брать любые Форды, то в обслуживании они слишком дорого обходятся, особенно, если часто ломаются.